À l’heure où la transition énergétique prend de l’ampleur, de plus en plus d’automobilistes se demandent si le passage au véhicule électrique (VE) est pertinent… même quand on roule peu. Si vous parcourez moins de 10 000 km par an, l’achat d’un VE est-il un bon choix ? Faisons le point.
Investir dans un véhicule électrique quand on fait moins de 10 000 km par an reste une question fréquente, mais souvent mal évaluée.
💰 Coûts à l’achat et à l’usage : un équilibre à trouver
Il est vrai que les véhicules électriques coûtent souvent plus cher à l’achat qu’un modèle thermique équivalent. Mais cet écart peut rapidement s’atténuer grâce aux aides gouvernementales (bonus écologique, prime à la conversion…) et surtout, aux coûts d’usage bien plus faibles : l’électricité est bien moins chère que l’essence ou le diesel, et l’entretien d’un VE est simplifié (moins de pièces mécaniques, pas de vidange, etc.). Pour un petit rouleur, cela peut représenter des économies non négligeables à long terme.
🌱 Même avec peu de kilomètres, l’impact écologique compte
On pourrait penser qu’un VE n’est intéressant écologiquement que pour les gros rouleurs. En réalité, chaque trajet sans émission contribue à réduire la pollution locale et les nuisances sonores, même sur de courtes distances. De plus, en rechargeant avec de l’électricité d’origine renouvelable (de plus en plus accessible), l’impact global du VE devient rapidement plus vertueux que celui d’un véhicule thermique.
🚗 Simplicité et confort au quotidien
Conduire un VE, c’est redécouvrir le plaisir d’un véhicule silencieux, fluide et réactif. Les trajets courts du quotidien — domicile-travail, courses, loisirs — deviennent plus agréables. Et la recharge ? Elle peut se faire à domicile ou sur des bornes publiques, mais aussi via l’écosystème collaboratif de Strel, qui permet de trouver ou partager une borne à proximité, facilement et à moindre coût.
🔁 Investissement durable et usage intelligent
Même si vous roulez peu, un VE conserve généralement mieux sa valeur qu’un thermique, notamment en raison de la demande croissante sur le marché de l’occasion. Vous avez une borne chez vous ? Grâce à Strel, vous pouvez la proposer en location à la communauté, ce qui vous permet de rentabiliser votre équipement. Et pourquoi ne pas envisager aussi le partage de votre propre véhicule électrique ? La mobilité collaborative offre aujourd’hui de vraies solutions flexibles et économiques.
✅ Conclusion : un choix plus accessible qu’il n’y paraît
Rouler moins de 10 000 km/an n’est pas un frein à l’adoption d’un véhicule électrique. Bien au contraire : faibles coûts d’usage, confort, impact écologique immédiat, et possibilités de partage avec des solutions comme Strel rendent ce choix de plus en plus cohérent, même pour les petits rouleurs. L’essentiel est de penser à l’usage que vous ferez de votre voiture… et aux nouvelles opportunités offertes par l’économie collaborative.
